Questo sito o gli strumenti terzi da questo utilizzati si avvalgono di cookie necessari al funzionamento ed utili alle finalità illustrate nella cookie policy.

Se vuoi saperne di più o negare il consenso a tutti o ad alcuni cookie, consulta la cookie policy. Accettando, acconsenti in automatico all'uso dei cookie.

РЕСТАВРАЦИЯ ВИНТАЖНОГО АВТОМОБИЛЯ

4_foto_Paul_scansiona.jpg

ЦЕЛИ

Когда изображают производственные отделы крупнейших
рынков в мире, считают,
что все осуществляется с помощью новой футуристической
технологии.
Практически всегда это верно, за эти 30 лет новые
технологии промышленности произвели революцию в
производственных циклах, однако, когда дело доходит до
начала строительства нового автомобиля, все не так.
Новые модели автомобилей обретают форму из дерева
и глины. Дизайнеры создают уникальные черты модели
автомобиля на макете из дерева, покрытом специальной
глиной, это помогает создавать уникальные формы и
характерные линии.
После того, как создается глиняный прототип, инженерам
нужно преобразовать его в 3D-модель.

 

Модели из глины хрупки и не могут быть измерены с
помощью КИМ или любого другого метода контактного
измерения.
Однако их можно захватить неконтактным методом
измерения, таким как 3D сканирование.
Более того, когда дело доходит до ремонта классического
автомобиля, может появиться проблема, которую не
стоит недооценивать. Оригинальная конструкция может
больше не существовать из-за отказа компаний и, чтобы
восстановить автомобиль, мастерской необходимо иметь
в наличии огромное количество снятых с производства
деталей.


КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРОБЛЕМОЙ

Поскольку размер объекта в 2,5 раза превышает правило рабочего объема (2,5 х 450 мм

= 1125мм) рекомендовано использовать систему фотограмметрии.
На крыле применяются некодированные метки фотограмметрии, которые далее также
будут использоваться для выравнивания с помощью системы Open Technologies.
Набор закодированных маркеров были добавлены к подготовленной части вместе с
Базовым поперечному стоя рядом с объектом.
Этот фотограмметрический скелет будет использоваться программным обеспечением
для сканирования чтобы связать все дальностные картины до реперных меток. После
завершения сканирования, сетка бу

HARDWARE AND SOFTWARE SET-UP

  2_attrezzatura.jpg                                 

Cronos Dual 450 mm 2.0 Mpx

Стенд штатив

Optical RevEng 2.4

Рабочая станция

Фотограмметрическая система

Geomagic DesignX

РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС

1- 

На объекте применяются незакодированные и
закодированные маркеры.
С н и ма ют с я н е с кол ь ко с ка н о в
фотограмметриче ской камерой, чтобы
захватить координаты объекта.

3_fotogrammetria.jpg

2-

Было решено использовать Cronos
Dual 2.0 Mpx, объем захвата 400 мм.
Сканер будет захватывать точные
3D-изображения и каждая черта
объекта будет распознана.

3- 

После того, как вы импортировали координаты
xyz фотограмметрического скелета можно
приступить к сканированию. Процесс
сканирования занимает около 20 минут, и как
только объект будет полностью отсканирован,
можно сгенерировать сетку.

4_foto_Paul_scansiona.jpg

 4- 

Сетка улучшается с помощью Optical RevEng,
программного обеспечения Open Technologies.
Эти операции заполнения отверстия,
сглаживания и фиксации сетки сделает файл
подходящим для импорта в программное
обеспечение для реверс-инжиниринга без
каких-либо других операций.

5_stl_finito.jpg

5-

Полигональная сетка представляет
собой выходной файл, который можно
импортировать практически во все 3D
программные обеспечения.
Optical RevEng позволяет получить
максимальную оптимизацию вашей
сетки с точки зрения совершенства
плавности, формы и стиля линий и
низкой загрузке компьютера.

6- 

Обратная операция инжиниринг выполняются с
DesignX, 3D-программного обеспечения систем.
Ранее известный как Rapidform XOR, является
обратное проектирование программного
обеспечения, которое сочетает в себе историю
на основе CAD с 3D-сканирования обработки
данных, так что вы можете создать на основе
пространственных объектов, редактируемых
твердотельных моделей, совместимых с САПР
программные обеспечения. После импорта
в программном обеспечении, данных 3D не
требует усиления последующей обработки, так
как оно было уже зафиксировано ранее в нашем
программном обеспечении Optical RevEng.

6-cattura-Design_X.jpg

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Приобретение 3D модель классических частей автомобиля имеют много преимуществ,
которые не только ограничивают к обратной инженерии сломанной части.
3D модели не имеют срок годности, вы можете хранить их в цифровом архиве и
использовать их для дальнейшей модификации. Cronos Dual позволяет получить
объект с точностью и 3D-файл может быть импортирован в любое программное
обеспечение сторонних производителей. 3D-модели могут быть изготовлены
различными способами;
с ЧПУ, CAD / CAM / быстрое макетирование. Это может быть, также, непосредственно
Техосмотр.
Если размер части превышает поле захвата сканера более чем в 2,5 раза
фотограмметрические данные можно импортировать в Optical RevEng для обеспечения
большей точности.
Гибкость систем Open Technologies позволяет вам решать, как вы хотите справиться с
этими задачами используя преимущества оптической измерительной системы.

SCARICA IL CASE STUDY

calzaturiero stampi marmo Legno Vetro occhiali Armi automotive toys Design packaging

А КАКОЕ У ТЕБЯ ПРИЛОЖЕНИЕ?